Karos emelők általános ellenőrzési módszerei

Három általánosan használt ellenőrzési módszer létezikemelőkaros emelő: szemrevételezés, próbaellenőrzés és fékteljesítmény-ellenőrzés.Az alábbiakban ezeket az ellenőrzési módszereket egyenként ismertetjük részletesen:

Gyakori

1. Szemrevételezés

1. Minden része aracsnis emelőkaros emelőjól kell gyártani, és nem lehetnek olyan hibák, mint például hegek és sorja, amelyek befolyásolják a Zhilian megjelenését.

2. Az emelőlánc állapotát a következő feltételek mellett kell selejtezni:

A. Korrózió: A lánc felülete gödör alakban korrodálódott, vagy a forgács levált.

B. A lánc túlzott kopása meghaladja a névleges átmérő 10%-át.

C. Deformáció, repedések és külső sérülések;

D. A hangmagasság több mint 3%.

3. A horog állapota, a következő feltételeket kell selejtezni:

V. A horog biztosítócsapja deformálódott vagy elveszett.

B. A horog forgórésze rozsdás, és nem tud szabadon forogni (360°-os elforgatás)

C. A horog erősen elhasználódott (több mint 10%), és a horog deformálódott (több mint 15%-ban), csavarodás (több mint 10°), repedések, hegyesszögek, korrózió és vetemedés.

D. Azkézi emelőkaros emelőfel kell szerelni egy megfelelő láncblokkoló szerkezettel, amely segíti a lánc és a lánckerék megfelelő összekapcsolását, és amikor az emelőkaros emelőt tetszés szerint elhelyezik és megingatják, ügyeljen arra, hogy a lánc ne tudjon leesni a lánckerék hornyából.

Közös-2

2. Vizsgálati módszer

1. Üresjárati teszt: terhelés nélküli állapotbanhordozható emelőkaros emelő, húzza meg a fogantyút és mozgassa a tolatókarmot, hogy a horog egyszer felemelkedjen és leessen.Mindegyik mechanizmusnak rugalmasan kell működnie, és nem szabad elakadnia vagy szorulnia.Oldja ki a tengelykapcsolót, és kézzel húzza meg a láncot, amelynek könnyűnek és rugalmasnak kell lennie.

2. Dinamikus terhelési próba: Az 1,25-szeres próbaterhelésnek és a megadott próbaemelési magasságnak megfelelően egyszer emelik és süllyesztik.Ugyanakkor a következő követelményeknek kell megfelelni.Nak nek

A. Emelőlánc és emelő lánckerék, tengerjáró hajó, kézi cipzár és kézi lánckerék háló jól;

B. A sebességváltónak stabilnak és rendellenes jelenségektől mentesnek kell lennie.

C. Az emelőlánc torziója az emelési és süllyesztési folyamat során;

D. A fogantyú simán mozog, és a kar erejében nincs nagy változás;

E. A fékhatás megbízható.

 

3. Fékhatás vizsgálata

Terhelje fel a terhelést az előírt vizsgálatnak megfelelően, és háromszor egymás után ellenőrizze.Az első tesztterhelés 0,25-szeres, a második alkalommal 1-szeres, a harmadik alkalommal pedig 1,25-szeres.A teszt során a terhelést 300 mm-rel növelni kell, majd manuális módszerrel az emelő lánckerék magasságáig kell csökkenteni a terhelést, majd 1 órát állni, a nehéz tárgyak nem eshetnek természetesen.


Feladás időpontja: 2021. augusztus 24